当问界M8将预售价定在36万区间的时期，咱们就认为理思L9的日子不好过了a8午夜电影，但当咱们看到领克900的时期，咱们发现理思L9的商场只怕不够等分的。

事实上，在获取领克900具体时刻参数之前，我一直认为这是一款替代领克09的家具。无外乎即是小心了雪柜彩电大沙发的联想理念，排除了通晓基因，专攻奶爸商场。

固然领克900不管是空间的大小照旧空间的多变性，也照实作念到了业内的翘楚。它亦然极氪MIX之后第二款座椅旋转的中国车，不同的是，极氪MIX是两排座的MPV，而领克900是三排座的大型SUV。

是以若是不热心黑科技的话，领克900所有不错依靠里面多变空间这一个卖点眩惑走一半儿理思L9用户。但作为汽车自媒体，领克900信得过令我骇怪的是在智能座舱和智驾芯片上毫无上限的“堆料”。

首先是智能座舱，人所共知“雪柜彩电大沙发”信得过的中枢是“随叫随到”贬抑系统，而领克900作为首个搭载“双8295芯片”的SUV，可同期运转多块屏幕与复杂算法，30英寸6K双屏同步“零延伸”，草榴社区4屏无卡顿，知足多东谈主场景千般需求。

曾几何时，领克最令东谈主被东谈主诟病的车机系统卡顿问题，如今却一跃成为行业翘楚。要知谈一颗8295芯片的跑分就擢升了107万，特殊于骁龙8Gen1+手机水平，而两颗芯片算力就依然达到了骁龙8Gen3的水准了。因此你无须怀疑这台车内的所有“彩电”的反馈速率，所有忘形任何一款旗舰手机。

更利害的是，领克900亦然行业首个搭载Nvidia Drive Thor芯片的量产车，其谈判才调高达1000 TOPS。1000TOPS算力是什么主意呢？

手机端AI芯片（如高通、苹果等）：10-50 TOPS；车载AI芯片（L2-L3级自动驾驶）：100-300 TOPS；高端自动驾驶芯片（L4-L5级）：500-2000 TOPS；数据中心AI推理加快芯片（如NVIDIA H100、AMD MI300）：1000-4000 TOPS。

若是还莫得主意的话，咱们不错再参考一个数字，被禁售中国的英伟达最高档别显卡：RTX5090的算力也仅有838TOPS，这是当前最顶级的电脑配备的最顶级显卡了，也远远不如领克900配备的英伟达·Drive Thor芯片。

也曾那些用车机系统打王者荣耀作为念噱头的智能汽车，在它眼前几乎弱爆了，因为领克900不错搪塞现在任何一款最吃性能的大型PC端游戏。

只不外，此次在芯片层面的堆料并不是领克900主要的宣传点，领克900也似乎在刻意规避与问界M9的商场冲破。夺目宣传点是“MPV级宽奢空间布局，同级最大里面空间”。

领克900的车身长宽高5240mm、1999mm、1810mm，轴距3160mm，竣事同级最高88.2%得房率，同级最大里面空间6.16平米，东谈主均擢升1平米。横向、纵向、垂直向，每一向空间齐是同级最强，全员尊享“荒芜座”。

全车座椅靠背角度均可颐养，前排最大170°，二排最大180°，三排10°~155°，同级最初，每个东谈主齐不错找到最符合的坐姿，还不错通过与座椅组合酿成不同尺寸的大床房或扩大储物空间装载大件物品。

家具定位是全尺寸SUV ，盘算推算为30岁-40岁奶爸东谈主群，掩饰亲子、文娱、商务等全场景需求a8午夜电影，很显着这些宣传点更像是在抢理思L9的商场份额。