经由为期两日的热烈角逐suzyq 足交，2024 赛季 CRX中国汽车跨界锦标赛揭幕战在北京锐想赛车场圆满斥逐。代表车仆车队参赛的山东济南车手杨恩东在竞争热烈的四驱组中解围而出，勇夺公开四驱外洋组车手杯亚军。

　　CRX中国汽车跨界锦标赛（北京站）由中国汽车摩托车绽放市欢会主理，北京津润盛邦体育科技有限公司、中汽摩联赛事运营有限公司经办，中赢瑞想体育科技有限公司、北京锐想赛车场协办。该赛事已被国度体育总局批准列入年度世界体育竞赛野心。

　　本站比赛竖立了两大组别：统规组和公开组。统规组车辆为组委会提供的颐养规格的CRXcar赛车，建立为1400cc 排量涡轮增压发动机的前置先行者车型。公开组分为两驱组和四驱组，不同技巧规格的赛车也会在统一个组别中竞争。杨恩东本站比赛驾驶三菱 EVO 九代赛车参与四驱组的冠军争夺，需要濒临 S6组高尔夫赛车、R5 晶锐赛车等性能出众赛车的围追切断。

　　周六，比赛进行了排位赛及三轮初赛的角逐。在最初进行的排位赛，杨恩东以 1 分 01 秒 291 的单圈收获得到四驱组第四名。来到竞争热烈的初赛，杨恩东施展出色，在首轮初赛中斩获小组第一，草榴社区并在接下来的畅达两轮初赛中施展出色，顺利挺进半决赛。

　　在周日进行的半决赛，杨恩东和潘东、陈佳龙和钟川同组，敌手的赛车有 R5、S6 高组别的赛车，这亦然半决赛中赛车全体性能最强盛的一个组别。最终，杨恩东凭借着出色的控车技巧和比赛警告，并收拢敌手的瑕疵契机，以小组第二的收获得到了一个决赛的限额。

　　尽管在终末的决赛中没能隆起重围，但杨恩东仍然得到了公开四驱外洋组车手杯亚军，为车仆车队捧回了一个国度级赛事的荣耀。“这一站比赛的履历很丰富，情态起转机伏，比赛很有深嗜也富足挑战性。固然我有跑场面越野的警告，但场面拉力又是完好意思不同的意见，是以需要时候去妥当，也但愿将来巧合插足更多 CRX 的比赛。”杨恩东赛后示意 CRX 的比赛结合了拉力和场面的立场，赛车的姿态和驾驶技巧在一场比赛中需要继续地快速休养，对拉力车手是一个很大的磨真金不怕火。

　　这次比赛不仅展现了杨恩东手脚车手的技巧实力，也彰显了车仆车队在汽车绽放范围的深厚底蕴和浩瀚实力。跟着CRX中国汽车跨界锦标赛的深远发展，投降将有更多像杨恩东这么的优秀车手袒走漏来，为中国赛车绽放的发展孝敬我方的力量。

　　（阿尔法）suzyq 足交