东谈主民网北京9月3日电 （记者王连香）据中国铁路微信公众号音讯，杭温高铁步入开放运营倒计时，全线新建5座客运站房精致亮相。

据先容，杭温高铁正线全长276公里，策画时速350公里，全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南9座车站，其中浦江、横店、磐安、仙居、楠溪江为新建车站。

浦江站以“水晶之齐，灿艳浦江”为策画理念，站房几何切面的造型犹如工艺好意思术师刻刀削切下的艺术品，配以通透光滑的名义，宛若遗落在城市广场上的一块“水晶石”。

车站大厅讲理亮堂，顶面视觉沿用“水晶”造型结构，细小通透，与建筑外形结构游刃有余。站房为线侧下式站型，接收“下进下出”流线神态，总建筑面积约1.5万日常米午夜电影地址，站场界限为2台4线。

横店站以“中正善良，天东谈主合一”为策画理念，将传统建筑的中正理念行使于当代交通要害策画中，举座造型方正大气。从东阳古民居建筑中接管木雕工艺，将传统木结构屋顶的檐椽进行升沉，行使在站房正立面策画中。

候车大厅特点吊顶接收仿古建筑屋顶造型，雄起雌伏，层叠有序。车站策画与横店影视城主体交相呼应，致力于于将横店站打变成具有当地特点的文化传播窗口。站房为线侧+高架式站型，接收“上进下出”流线神态，总建筑面积约3万日常米，站场界限为3台8线。

磐安站以“群山之祖，诸水之源”为策画理念，层叠的山形、升沉的流线、当然的色系从立面造型蔓延至室内空间。

悉数这个词站房作风反映磐安“山水之意、国磐于安”国度要点生态功能区的城市定位，体现出浓厚的生态失业境界，展示当地当然山水特点与历史文化传承。站房为线侧平式站型，总建筑面积约8000日常米，站场界限为2台4线。

仙居站以“峻岭活水，烟涛微茫”为策画理念，斟酌仙居诗画江南的特点，将车站打造为“云之站房”的建筑形象，突显地域特点和文化布景。站房以“云纹”勾画建筑概述，并接收穿梭、叠落的手法形诞生面元素，展示建筑的缥缈细小之态。

候车大厅通过横向格栅与玻璃幕墙斟酌形成虚实变化，展现中国传统山水画的韵律。站房为线正下+线侧式站型，总建筑面积约2万日常米，站场界限为2台6线。

楠溪江站位于国度级遗迹区楠溪江中枢区内，以“山水桃源，诗韵楠溪”为策画理念，行使楠溪江中游古村庄的民居建筑元素为策画灵感，将传统民居和当代建筑有机斟酌，诠释楠溪江先天不足的当然环境与东谈主文风貌。

候车室稠密壁画《灵韵永嘉》为瓯塑壁画，宽39.85米、高3.8米，由数名瓯塑工艺好意思术师耗时半年打造而成。站房为线侧平式站型，总建筑面积约1万日常米，站场界限为2台4线。

杭温高铁开放明午夜电影地址，沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地将迈入高铁期间，关于促进长三角一体化高质料发展具有迫切预见。