在如今的国内汽车市集中，新能源SUV无疑是最受介意的细分领域激情小说，而在其中，提供有六七座的中大型新能源SUV更是诸多家庭用户的购车首选。用户有需求，车企天然有更新的能源。这不，问界近期又进行了一波大动作，问界M8沉静揭开了我方的玄妙面纱。

比拟于其他品牌而言，问界在本年并莫得太多大动作，仅仅束缚完善现存车型的细分版块，比如说问界M7推出了Pro版和Ultra版，问界M9上新的5座版块等等。即使是这么，问界的销量依旧是情随事迁，稳稳立于新势力第一梯队。若是后续问界M8上市，必定能进一步拔高问界的市集销量。

近期，问界M8再度爆出新谍照，从时辰线来看，该车很有可能会在一个月后开幕的2024广州车展上公布更多信息，致使是认真亮相。

从最新的曝光图来看，问界M8更像是小号版块的问界M9，该车连续了家眷式的高昂造型假想，整车概括看起来精真金不怕火干练。其前脸部位斥地鸠合式大灯组，仅仅不知是否会像问界M9那般具备灯组编程智商。

令东说念主相等不测的是，问界M8测试车前哨的尖端莫得小隆起，这意味着该车并未配备激光雷达。人所共知，算作华为的亲男儿，问界旗下产物齐搭载华为ADS智驾系统，这亦然问界在车圈的立身之本，毫无疑问，高阶智驾这一强板不成能被取消。咱们能猜测的证实独一两种，其一是问界M8测试车不是高配版块，所使用的是华为乾崑ADS SE基础版，不需要使用激光雷达，比如说问界M7的Plus版和Pro版便未匹配激光雷达。其二是问界M8测试车在莫得激光雷达的前提下，也能够竣事高阶智能驾驶援救。

个东说念主以为，第一种原因的可能性会更大一些。因为华为方面虽说对于高阶智能驾驶的气魄较为激进，致使盘算推算在来岁推出高速L3级自动驾驶。然则余承东此前便默示过对于激光雷达的坚捏，原因是当录像头致盲时，整车的安全性会受到很大影响。因此，在接下来的很长一段时辰内，具备高阶智能驾驶援救的鸿蒙智行产物均不会断念激光雷达这一竖立。

在内饰假想方面，问界M8基本连续了问界M9的豪华假想，车内斥地有令东说念主介意的大尺寸三联屏，中控台上匹配中置高音单位，手机无线快充和HUD昂首透露也莫得学习。此外，凭据网络上所曝光的信息来看，问界M8会选择6座布局，然则不知是定位家庭，照旧更偏向于商务。

其他方面，问界M8偶然率选择纯电与增程并行的能源惩办决策。参考问界M9，其增程版车型的前后电机最大输出功率分别为165千瓦和315千瓦，纯电版车型前后电机最大输出功率分别为160千瓦和277千瓦。除此以外，华为途灵智能底盘和巨鲸电板技巧偶然率也会上车。

问界M8当今正处于谍照曝光阶段，所公布的信息相对有限，然则基于此咱们依然不错意想，在问界M8推出之后，问界与瞎想之间的竞争将愈加获胜。其中问界M5对标瞎想L6，问界M7对标瞎想L7，问界M9对标瞎想L9，问界M8天然会对标瞎想L8。

从家眷声威来看，瞎想的L系列别离并不大，四款产物在智能化竖立，能源总成，底盘方面莫得显著差距，而且该有的空气悬架和零重力座椅等高端竖立也齐有配备，只不外是在空间发扬，好意思瞻念竖立及续航等方面有所相反。好多网友锐评：只可通过尾标来判断谁是谁。比拟之下，问界的M系列要更好辨别一些，毕竟现存的三款车型在假想端上有着显著相反，若是问界M8连续这一念念路，这将成为该车的一大上风。

销量方面，瞎想L系列各车型的发扬都相对适宜，其中瞎想L6月销量基本保捏在2万台以上，L7月销量保捏在1万台以上，L8和L9差距不大，月销量基本在7000台险阻游荡，大体是级别从低到高销量范例递减的情况。问界方面的情况则巧合相悖，其中最为初学的问界M5月销量为5000台独揽，M7销量波动较大，近几个月在1万台至1.8万台区间游荡，M9发扬相对适宜，月销量基本保捏在1.5万台以上。总体来看，问界面前的销量情况是井然有序。

个东说念主以为，形成问界这一局面的最根底原因在于该品牌在智能化领域有着断层最先的发扬，何况旗下产物在豪华感和品性感方面也取得了BBA潜在用户的大宗招供。而这也意味着两家车企天然有着附进的销量，然则问界的平均单价要比瞎想普及不少。基于这一逻辑，将操办瞄向高端新能源SUV市集的问界M8，极有可能从主要竞争敌手瞎想L8手中抢走更多用户。

车叔纪念

统一当今问界M8所曝光的信息来看，咱们基本不错得出该车等于小号问界M9的最终论断，加之，问界品牌独有的品牌上风，个东说念主瞻望激情小说，问界M8在上市之后有很偶然率会治服劲敌瞎想L8。临了再来聊一聊对于价钱方面的测度，其实领域很好瞻望，其中问界M7价钱区间为24.98-32.98万元，M9的价钱区间则为46.98-56.98万元，两车中间已留出了10万元独揽的领域，这不等于给问界M8准备的吗？