期间变了，那些动辄二三十万的合股SUV早已不再是市集的主流。德系品牌捷达推出的这款VS7，径直用7万的初学价钱颠覆了东谈主们对合股SUV的默契。有东谈主说它仅仅大众集团为了在中国市集捞金推出的低价居品激情与放荡，但事实远非如斯。

凭借德系车独到的高品性和不俗的居品力，VS7早已成为不少扎眼猝然者的购车首选。当更多车主运行感性看待品牌溢价，也曾至高无上的本田CRV似乎也不再那么具有勾引力了。

行为一款定位中型SUV的车型，捷达VS7的尺寸浮现极度不俗。车身长宽高折柳为4624/1841/1624mm，轴距达到2730mm，与同级别的合股SUV比较绝不逊色。在能源方面，搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米，匹配6挡手自一体变速箱，能源输出极度线性。厂商结合价10.79-14.39万元，优惠后的售价仅需7万起，性价比如实令东谈主咋舌。

不得不说VS7的外不雅筹谋连接了德系特色。耿直硬朗的线条勾画出稳紧要气的形象，前脸汲取了大尺寸进气格栅筹谋，融合犀利的LED大灯组，视觉效力极度出众。侧面腰线班师有劲激情与放荡，营造出通顺感十足的视觉效力。即便放在二十万价位的SUV当中，VS7的外不雅也完全不会显得低价。

内饰方面相通展现出不俗的品性感。大面积软包材质的使用，让内饰触感出东谈主想到地出色。8英寸液晶面容筹谋，搭配10英寸液晶触控屏幕，科技感十足。标的盘造型也相等通顺，持感温存。在同价位车型中，VS7的内饰品性都备可以排在第一梯队。

行为一款家用SUV，VS7在空间浮现上极度出色。后排座椅可以终了4/6比例放倒，最大行李厢容积能达到1600L，完全高亢正常使用需求。后排座椅靠背角度可调，让乘客能找到最温存的乘坐姿势。头部空间和腿部空间的浮现也极度可以，即即是身高180cm的成年东谈主乘坐也不会感到古板。

竖立筹谋VS7相通展现出极高的忠心。全系标配LED大灯、定速巡航、倒车影像等实用竖立。高配车型更是配备了全景天窗、电动尾门、无钥匙参预等豪华竖立。

能源系统的调校相等符合家用。1.4T发动机在低转速区间就能爆发出充沛的能源，城市谈路行驶极度粗略。6AT变速箱的换挡逻辑也比较合理，唯一不是极度强烈的驾驶，基本感受不到较着的抑扬感。百公里加快11.5秒的收货诚然不算出众，但照旧完全高亢正常使用需求。

最让东谈主惊喜的是VS7的底盘调校。行为一款德系车，VS7完竣传承了德系车塌实的底盘特质。高速行驶时车身相识性出色，过延缓带时也能很好地过滤掉疏导。转向系统的反映恰到克己，让驾驶者大约精准地死心车辆。这么的浮现放在同价位车型中都备是杰出人物。

捷达VS7用实力讲明了我方并不是一款浮浅的低价居品。它完竣遴选了德系车的优良基因，不管是作念工质感如故驾驶浮现都可圈可点。

在刻下竞争强烈的SUV市齐集激情与放荡，VS7用超高的性价比为猝然者提供了一个极具勾引力的遴荐。关于预算有限但又念念领有合股品性的猝然者来说，VS7无疑是一个值得沟通的遴荐。